在應(yīng)用超低溫機(jī)組丨螺桿低溫冷水機(jī)組時(shí),很多人會(huì)問一些普遍的故障,比如髙壓故障,底壓故障,閥溫度低故障,壓縮機(jī)超溫故障,通信故障等,但她們想合理處理這種故障,難題取決于,大家務(wù)必掌握它的關(guān)鍵原理。在了解了擠出機(jī)螺桿低溫制冷機(jī)組的關(guān)鍵原理以后,再剖析故障。
1.超低溫機(jī)組丨螺桿低溫冷水機(jī)組髙壓故障:壓縮機(jī)排氣管工作壓力過高,造成 髙壓維護(hù)汽車?yán)^電器姿勢(shì)。壓縮機(jī)排氣管工作壓力體現(xiàn)冷疑工作壓力,標(biāo)準(zhǔn)值為1.40?1.60MPa,維護(hù)數(shù)值2.00MPa。假如長(zhǎng)期過高的工作壓力,將造成 壓縮機(jī)運(yùn)作的電流量過大,損壞電機(jī),并非常容易毀壞壓縮機(jī)的自動(dòng)排氣閥。當(dāng)然,應(yīng)當(dāng)做的是將壓縮機(jī)排氣管工作壓力操縱在安全性范疇內(nèi)。
髙壓故障的緣故以下:冷卻循環(huán)水溫度過高,冷疑實(shí)際效果不太好;制冷出水量不能做到額定值出水量;冷卻器積垢或阻塞;制冷劑過度充電;制冷劑與氣體和N2混和,等候不能冷疑的汽體;由電氣設(shè)備故障造成的亂報(bào)。
2.超低溫機(jī)組丨螺桿低溫冷水機(jī)組底壓故障:壓縮機(jī)吸入壓力過低,造成 底壓維護(hù)汽車?yán)^電器姿勢(shì)。壓縮機(jī)的呼吸工作壓力體現(xiàn)揮發(fā)工作壓力,標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)是0.40?0.60MPa,維護(hù)數(shù)值0.20MPa。假如吸入壓力低,則回排風(fēng)量小,致冷能力不足,造成 電磁能消耗。針對(duì)送風(fēng)制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī),排熱不佳,非常容易毀壞電動(dòng)機(jī)!的解決方案與髙壓故障同樣,請(qǐng)?jiān)囍鴮嚎s機(jī)維持在一切正常工作壓力范疇內(nèi)。
超低溫機(jī)組丨螺桿低溫冷水機(jī)組底壓故障的緣故以下:制冷劑不夠或泄露。制冷劑出水量不夠,消化吸收的發(fā)熱量少;電氣設(shè)備故障造成的亂報(bào);外界溫度低。